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低碳交通这个概念最早来源于丹麦哥本哈根会议。是一种以高能效、低能耗、低排放、低污染为特征的新型交通发展模式。它主要强调要显著减少温室气体排放量,核心在于在交通运输业这一国民经济的命脉产业,优化能源利用
低碳交通这个概念最早来源于丹麦哥本哈根会议。是一种以高能效、低能耗、低排放、低污染为特征的新型交通发展模式。它主要强调要显著减少温室气体排放量,核心在于在交通运输业这一国民经济的命脉产业,优化能源利用结构,目的是尽可能的降低公共交通对化石能源等高碳能源的高强度需求,从而实现交通可持续发展。
市民是城市交通的主体,其出行方式决定着交通工具使用比例和使用程度,影响着城市低碳交通方式的建构。因此,完善交通信息的发布,完善交通软硬件建设,为市民提供良好的出行条件及出行信息服务,培养市民选择公共交通低碳出行方式。
上海正先针对低碳交通概念提供了整套低碳出行信息发布服务解决方案,既低能耗系列智能公交电子站牌产品,为智慧城市,低碳交通添砖加瓦。
该系列电子站牌针对路灯电供电模式设计研发,在无法接市电的情况下,用路灯电和蓄电池组合的供电方案,白天使用蓄电池给电子站牌供电,晚上通过路灯电给蓄电池充电,满足电子站牌正常用电需求。
该系列电子站牌针对无市电、路灯电供电环境下设计研发的新型太阳能电子站牌,采用户外高亮低功耗LED条形屏,小车竹节式车辆实时到站信息;单晶硅太阳能板供电,光电转换效率为20%,最高的可达24%,,采用钢化玻璃以及防水树脂进行封装,光洁耐用,使用寿命一般可达15年,最高可达25年。
该系列电子站牌为OLED低功耗屏公交电子站牌,专为无电环境下设计研发的新型低功耗电子站牌。主动发光、视角广、响应速度快,分辨率高、图像稳定、色彩丰富、低功耗、小体积、高亮度、易维护等著多优点。OLED低功耗公交电子站牌是低碳交通信息发布服务的绝佳选择。
该系列电子站牌使用43寸户外高亮LCD显示屏,采用光学绑定工艺,光学贴合后的液晶显示屏,能在相同电源条件下,提升原有液晶屏亮度3-4倍,这一技术改善了传统提高高能耗加大背光来增加显示亮度的缺陷、从而实现降低功耗,高亮、高对比度显示。这种光学邦定技术还能很好地减少光的漫散射,避免反射光而导致显示质量的下降;其次,还可以消除显示屏幕受按压产生的水纹现象;光学邦定技术的另外一些优势还包括使整机(液晶显示器)的防水性能增强,以及加强背光、使液晶屏的寿命延长等。
该系列电子站牌为OLED超低功耗双稳态电子墨水屏,专为无电环境下设计研发的新型超低功耗电子站牌。超低功耗,0.5W可点亮,停电信息不丢失,信息翻屏才耗电,小体积,高亮度,护眼显示和易维护等诸多优点。
上海正先始终以科技为先,品质为先,服务为先,为智慧城市,低碳交通打造最环保最智能最人性化的城市出行信息服务产品。